Главные особенности серийной комплектации.
Способна уменьшить отклонение автомобиля от полосы движения с помощью задействования тормозной системы.
Система стабилизации при боковом ветре может своевременно распознать отклонение от полосы движения, обусловленное сильными порывами бокового ветра, и помочь водителю удержать ее. Внезапное отклонение от полосы движения может спровоцировать водителя на беспорядочное движение рулем. Система стабилизации при боковом ветре может автоматически корректировать курс автомобиля при скорости 80 км/ч и выше. Это позволяет значительно сократить отклонение автомобиля от полосы движения и полностью компенсировать или снизить воздействие порывов бокового ветра.
Фронтальная подушка безопасности в рулевом колесе.
При лобовом столкновении подушка безопасности водителя способна снизить риск возможных травм головы и груди. Подушка безопасности встроена в рулевое колесо и срабатывает при распознавании столкновения в течение миллисекунд.
На изображении в качестве примера показаны различные варианты подушек безопасности в максимально раскрытом состоянии.
Анализирует соответствующие параметры для определения усталости водителя.
Система ATTENTION ASSIST может помочь избежать микросна за рулем и тем самым способствует повышению безопасности движения, прежде всего в длительных и ночных поездках. При выявлении у водителя типичных признаков переутомления или невнимательности она предупреждает его об этом визуальными и звуковыми сигналами и предлагает сделать остановку. Для анализа стиля вождения обрабатываются данные о движениях рулевого колеса, на основании чего составляется индивидуальный профиль водителя.
Пятиступенчатая цветная столбчатая диаграмма отображает степень внимательности водителя на мультифункциональном дисплее на комбинации приборов. Если система ATTENTION ASSIST регистрирует низкую степень внимательности, она указывает на необходимость остановки с помощью символа кофейной чашки на дисплее и звукового сигнала. Система активна при скорости от 60 до 200 км/ч; установить уровень ее чувствительности или отключить систему можно на комбинации приборов.
Главные особенности опций.
Активная система поддержания дистанции DISTRONIC
Активная система поддержания дистанции DISTRONIC, использующая радарные датчики, автоматически поддерживает безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля и разгружает водителя, например при движении по автомагистралям или с частыми остановками. Активная система поддержания дистанции DISTRONIC самостоятельно ускоряет, а также тормозит автомобиль с задействованием максимум половины мощности тормозной системы для поддержания безопасной дистанции. Если система распознает необходимость резкого торможения, раздается прерывистый звуковой сигнал, а на комбинации приборов загорается предупреждающий символ.
Активную систему поддержания дистанции DISTRONIC можно активировать с помощью рычага системы круиз-контроля TEMPOMAT при движении со скоростью от 20 км/ч. Она работает в диапазоне скоростей от 0 до 200 км/ч. При легком нажатии на педаль газа или переключении рычага системы круиз-контроля TEMPOMAT автомобиль снова трогается с места и при соответствующей дорожной обстановке ускоряется до установленной скорости.
Краткий обзор многочисленных элементов комплектации.
16-ступенчатая механическая коробка передач или автоматическая коробка передач 9G-TRONIC в зависимости от варианта двигателя предлагается в серийной комплектации или в качестве опции.
Лакокрасочные покрытия.
Представленные здесь стандартные лакокрасочные покрытия и лакокрасочные покрытия «металлик» – это лишь малая часть возможных цветов, в которые может быть окрашен Ваш Vito. Опционально предлагаются и другие цвета для специальной окраски (универсальное ЛКП). Опционально Вы можете также заказать автомобиль в корпоративном цвете Вашей фирмы.
Колеса.
Стальные колесные диски диаметром 40,6 см (16 дюймов)
Стальные колесные диски 43,2 см (17 дюймов)
Обивка сидений.
Дополнительные материалы
Брошюра
Mercedes-Benz Vito