Комфорт
Расслабиться и отдохнуть можно не только на природе. Салон G-Класса обеспечивает водителю и пассажирам уникальный комфорт вне зависимости от качества дороги и длительности поездки. Прежде всего, это ощущение пространства над головой и для ног. Активные мультиконтурные сиденья с системой кондиционирования снабжены воздушными камерами, обеспечивающими максимально удобное положение тела. Боковая поддержка с функцией автоматической адаптации к динамике движения дает превосходную поддержку на поворотах. Восемь массажных программ не только улучшают самочувствие, но и превращают каждую поездку в настоящее удовольствие.
С этим пакетом вы будете чувствовать себя комфортно даже в длительных поездках. Положение сиденья идеально регулируется с помощью пневмоподушек. Приятное тепло и 8 массажных программ избавят от стресса и усталости, снимут напряжение или взбодрят. Любители спортивной езды оценят идеальную боковую поддержку, которую обеспечивают динамические боковые валики.
Компоненты:
- Передние активные мультиконтурные сиденья с раздельно регулируемыми воздушными камерами
- 4-позиционная поясничная опора с регулируемыми воздушными камерами
- Боковая поддержка с функцией автоматической адаптации к динамике движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса, поперечного ускорения и скорости автомобиля
- Массажные функции ENERGIZING, использующие 14 воздушных камер и воздействие теплом по принципу массажа горячими камнями
- Подогрев сидений Plus для водителя и переднего пассажира
Придайте интерьеру вид, соответствующий предпочтениям или сиюминутному настроению. Уникальную атмосферу уюта в салоне создадут 64 комбинации цветов, подсвечивающие различные зоны: например, подставки для напитков, пространство для ног, декоративные элементы панели приборов и двери.
Система THERMOTRONIC создает индивидуальный микроклимат в трех зонах салона с помощью трех режимов кондиционирования. Водитель и передний пассажир по своему вкусу могут регулировать температуру, распределение воздуха и режим кондиционирования. Третья зона кондиционирования расположена в задней части салона, где можно отдельно настроить температуру и обдув.
Система подогрева передних сидений обеспечивает комфортное тепло водителю и переднему пассажиру. Подушки и спинки сидений быстро нагреваются до комфортной температуры. Доступно три уровня интенсивности подогрева с автоматическим переключением на более низкую температуру.
Система подогрева задних сидений обеспечивает комфортное тепло пассажирам. Подушки и спинки сидений быстро нагреваются до комфортной температуры. Доступно три уровня интенсивности подогрева с автоматическим переключением на более низкую температуру.
Освободите место! Серийные спинки задних сидений в считаные секунды складываются в соотношении 60/40, значительно увеличивая объем багажного отделения вашего Mercedes-Benz. Трансформация легко осуществляется с помощью элементов управления на крайних сиденьях. Практичный проем в задней части салона оптимален для перевозки габаритных предметов.
На передних сиденьях с плавной электрорегулировкой водитель и пассажир всегда смогут выбрать удобное положение, снимающее нагрузку со спины. Подушка, спинка и подголовник регулируются независимо друг от друга. Положение сиденья переднего пассажира может также регулироваться с водительского места.
Система COMAND Online экономит время на пути к цели. Служба дорожной информации Live Traffic, а также Служба Car-to-X-Communication позволяют заранее видеть источники опасности и объезжать дорожные заторы. Система с пользовательским интерфейсом в стиле Mercedes-Benz идеально встроена в кокпит навигационной системы.
Управлять мультимедийными функциями автомобиля так же легко, как и смартфоном. Сенсорная панель реагирует на прикосновения, а дополнительно в вашем распоряжении удобный контроллер и кнопки прямого ввода для часто используемых функций.
G-Класс не боится трудностей на бездорожье и задает тон на городских трассах. Независимая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах в сочетании с жестким задним мостом и острое рулевое управление наделяют G-Класс исключительными внедорожными качествами и непревзойденным комфортом движения на обычных дорогах.
G-Класс не только на бездорожье чувствует себя как рыба в воде. Поразительная динамика, бескомпромиссный комфорт и наслаждение от езды гарантировано водителям G-Класса везде и всегда: и на бездорожье, и на извилистых городских улицах, и на скоростных магистралях.
В G-Классе удивительным образом сочетаются роскошь и дух приключений. Противоположности сходятся в единстве надежности и образцовой безопасности.
Изысканный стиль интерьера и благородные материалы отделки создают ощущение роскоши и полной защищенности.
Новая система COMAND Online с функциями мониторинга дорожной ситуации в режиме реального времени помогает водителю выбрать оптимальный маршрут в каждой поездке.
Комфортная подсветка салона с 64 цветовыми вариациями позволяет создать атмосферу, полностью соответствующую характеру и настроению. Объемное звучание опциональной акустической системы Burmester® приведет в восторг даже самых требовательных меломанов.
Салон автомобиля удивительно просторный. Комфортные сиденья нового дизайна отделаны мягкой кожей, а функция массажа может стать приятным дополнением для приятного расслабления во время поездки.
Подробнее о внедорожных качествах
Позвольте вашему автомобилю самостоятельно переключать передачи: работу автоматической трансмиссии 9G-TRONIC вы едва ли почувствуете. Девять передач позволяют двигателю работать на более низких оборотах, что снижает расход топлива и уровень шума.
Повысьте уровень комфорта в поездке. Адаптивные амортизаторы подстраиваются под ваш стиль вождения и дают больше уверенности на бездорожье, мягко компенсируя неровности дороги. Кроме того, они выдерживают гораздо более высокие нагрузки, чем серийные пассивные амортизаторы.
Специально для G-Класса новая конструкция передней подвески была выполнена настолько жесткой, что внедорожная эффективность и таланты предшественника в некоторых аспектах были превзойдены. Компоненты передней подвески на двойных поперечных рычагах крепятся непосредственно к раме лестничного типа, без использования подрамника. Точки крепления к раме нижнего поперечного рычага в направлении оси Z расположены максимально высоко, насколько это возможно. Такое расположение гарантирует хорошую проходимость за пределами асфальтированных трасс.
Система DYNAMIC SELECT переключает настройки режимов работы двигателя, коробки передач и рулевого управления одним нажатием кнопки. Режим Sport дает максимальную динамику движения, базовый режим Comfort – оптимальный баланс. В режиме ECO ставка сделана на максимальную топливную эффективность.
